汽車行業

電動汽車

中國推出的電池讓汽車產業感到震驚，該電池有望使電動車無需充電即可行駛 1.000 公里。

卡約·阿維斯 06/03/2026 às 21:52

汽車

中國汽車巨頭長城汽車宣布將在聖埃斯皮里圖州建造一座年產能 200 萬輛汽車的巨型工廠，投資額達 10 億雷亞爾，併計劃將巴西打造成為汽車出口中心。

卡約·阿維斯 27/02/2026 às 11:45

電動汽車

為什麼比亞迪在巴西發展如此迅速？ Blade電池、電動車和產業激勵措施如何塑造了巴西汽車產業的這種擴張？

卡約·阿維斯 27/02/2026 às 10:36

汽車

從毛澤東時代的一輛汽車到十萬輛飛行車：中國如何從自行車時代走向電動車、自動駕駛汽車和全球稀土元素競賽的領先地位。

卡約·阿維斯 24/02/2026 às 20:55

汽車

在電動車項目上虧損近 4,5 億美元後，本田放棄了電動車項目，降低了目標，並將在 2030 年前重新大力投資混合動力車。

安娜·愛麗絲 14/02/2026 às 03:37

汽車

沃爾沃執行長表示，電動車價格可能在5年內低於燃油車；電池價格下降加速了全球市場的歷史性轉變。

諾埃爾·布德格爾 13/02/2026 às 20:06

行業

中國公司長城汽車位於聖保羅的工廠開始投產，計劃實現 60% 的國有化。

傑斐遜·奧古斯托 09/02/2026 às 19:38

經濟

美國創建了“金庫計劃”，用於儲存關鍵礦產，並透過進出口銀行注入 10 億美元，旨在減少對外依賴，保護本國產業，並遏制中國對鋰、鎳和稀土的影響力。

諾埃爾·布德格爾 05/02/2026 às 19:38

行業

中國正在加快建造第一個全自動化、人工操作的汽車工廠的步伐，這標誌著「黑暗工廠」時代的開始，機器人將在黑暗中運行，重新設計車輛以適應機器邏輯，大幅降低成本，並威脅到全球的就業。

安娜·愛麗絲 05/02/2026 às 17:45

汽車

了解比亞迪為何想要將其品牌與叫車服務脫鉤，並看看他們找到了什麼解決方案。

諾埃爾·布德格爾 04/02/2026 às 19:47

科學和技術

一種新型燃料可以直接添加到舊汽車的油箱中，無需對引擎進行任何改裝，並且預計將減少高達 90% 的排放，而無需等待數十年才能更換車隊。

諾埃爾·布德格爾 04/02/2026 às 19:05

汽車

一輛印度產汽車售價不到 20 雷亞爾，每公升汽油可行駛 35 公里；然而，這種車輛完全禁止在巴西境內行駛。

諾埃爾·布德格爾 03/02/2026 às 19:14